A Gol Linhas Aéreas Inteligentes anunciou que o seu acionista controlador, MOBI FIA, celebrou um acordo com os principais acionistas da Avianca para a criação de uma holding chamada Grupo Abra. O objetivo é criar um grupo líder em transporte aéreo na América Latina.
A Avianca presta serviços de transporte aéreo regular de passageiros e cargas, na Colômbia e na América Latina. A rede da Avianca combina hubs localizados na Colômbia, Equador e El Salvador, conectando diferentes destinos na América do Norte, América Central, América do Sul e Europa.
A empresa também opera o programa de fidelidade LifeMiles. Entre outros negócios, a Avianca Holdings detém participações econômicas na Fast Colombia, uma companhia aérea comercial colombiana, e um investimento de dívida conversível em uma participação minoritária na Sky Airline, uma companhia aérea comercial chilena.
Já a Gol é uma das maiores companhias aéreas do Brasil, líder nos segmentos corporativo e de lazer. A companhia mantém alianças com a American Airlines e a Air France-KLM e conta com uma equipe de 14.100 profissionais da aviação, e opera uma frota padronizada de 142 aeronaves Boeing 737.
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“Juntas, Avianca e GOL serão a base de uma malha pan-latinoamericana de companhias aéreas com o objetivo ter o menor custo unitário em seus respectivos mercados, os programas de fidelidade líderes em suas regiões e outros negócios sinérgicos”, afirmam as companhias em comunicado.
O Grupo Abra controlará as duas empresas, mas elas seguirão operando de forma independente e mantendo suas respectivas marcas e culturas. O atual presidente do conselho de administração e fundador da Gol, Constantino de Oliveira Junior, será o presidente-executivo da Abra. Roberto Kriete, cofundador da Avianca Holdings, comandará o conselho de administração.
“Este acordo coloca as companhias aéreas do Grupo Abra em posição de liderança em viagens aéreas na América Latina – atendendo a uma população de mais de um bilhão de pessoas e um PIB de quase US$3 trilhões – e oferecendo oportunidades significativas de capacidade e crescimento de receita. A estrutura corporativa única permitirá que cada companhia aérea gere resultados mantendo independentes suas marcas, equipes e cultura, e proporcione aos colaboradores mais oportunidades de crescimento pessoal e profissional em todas as fases de suas carreiras”, disse Constantino de Oliveira Junior.
O fechamento da operação está condicionado ao cumprimento de determinadas condições precedentes usuais previstas no acordo, incluindo a aprovação prévia dos órgãos reguladores competentes.
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